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“哑铃式”组合配置应对不确定性中资美元债与全球风险偏好密切相关。最近美国国债以及投资级债券收益率均持续下行，高收益债券的收益率反而不断走高。成涛解释：“在市场风险偏好低时，高评级的债券会相对受益。相比之下，高收益债券承压，尤其是经过今年上半年一波大牛市上涨之后，高收益债的收益曲线也较为平缓。长端债券的调整压力会更大，因为大家会要求更多的风险补偿。”
自此洲际油气开启了海外油气收购大幕。在收购广西正和的次年6月，洲际油气以3.5亿美元完成对哈萨克斯坦马腾公司95%股权的收购，油气业务成为2014年公司主要利润来源，并于同年8月28日将正和股份的股票简称变更为“洲际油气”。2015年8月13日，马腾公司出资3.405亿美元收购哈萨克斯坦克山公司100%股权，克山公司成为马腾公司的全资子公司，马腾油田和克山油田也成为洲际油气的主力生产项目。
紫光卓远为什么愿意当这个活雷锋呢？原因很简单：如果他不当这个活雷锋帮助*ST紫学实现账面盈利，那*ST紫学2017年将接着巨亏并只有退市一条路可选，届时作为第一大股东的紫光卓远将是最大的利益受损者。现在不妨来还原一下，假设紫光卓远对*ST紫学断奶（要求其按正常的市场价格付利息，或者不给其贷款），脱水之后的*ST紫学2017年的年报可能将是怎样一幅景象呢？
此外，由于OTA平台上显示的机票价格，是从GDS查询并同步过来的，但是因为每次查询都要收费，所以很多OTA都会选择隔一段时间查询一次，并将查询的数据放入缓存供给用户。这样，消费者在OTA平台搜索某一航班时，最先看到的其实是系统中缓存的数据。当他来到支付环节时，OTA平台会与航空公司的最新“库存”进行匹配。如果该航班的相关舱位已售完，就会发出“该价位舱位已售完，请重新搜索”的提示，这样一来也可能造成“有票买不到”的问题，也就是技术缓存导致的库存更新不同步。
结果是：信用违约发生，因为*ST紫学根本就还不起这个钱！正如上所指，*ST紫学账上只有8.8亿元现金，而且这还是其最近一年来现金储备的最高值，也就是说，*ST紫学在过去一年中根本就从来没有过一次性偿还18.5亿元借款本息的能力！而且，更可怕的是，*ST紫学不仅没有偿还上述18.5亿元借款的能力，甚至连其它流动负债的兑付都可能会出现违约。截至2017年底*ST紫学流动资产总额只有不到15亿元，而其流动负债规模却超过35亿元，其间存在超过20亿元的巨额流动债务缺口，即便是其中的那笔18亿多的借款展期了，还有剩余的近2亿缺口怎么办？
[7]．美国财长一句话 华尔街股市起风暴，人民网，2003[8]．《对几个黄金现实问题的理性追索》，刘山恩，中国财政经济出版社，2015[9]．《摩根财团》，罗恩-彻诺，中国财政经济出版社，2003[10]．《凯恩斯传》，罗伯特·斯基德尔斯基，三联书店，2006
