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何飞说，今年BAT借助春节红包继续在支付领域角逐，与支付在金融业的地位有关。事实上，BAT在过去几年的诸多金融布局，都是建立在强大支付体系基础上，各方金融发展差异也与支付板块强弱联系紧密。当前，支付竞争遍布线上线下，竞争愈发激烈。在此情况下，春节红包带有浓厚的线下互动身影，“春节红包+消费金融”成为巨头们拓展业务重要抓手。

不过，仍有些爱玛店面在销售超标车。爱玛的十字坡街店店内已经无超标车销售，但店外有一辆飞野牌超标电动车在售。爱玛电动车红庙店也有无脚踏骑行能力的电动车在售。北京商报记者李振兴责任编辑：李锋新华社“新华视点”记者“科学研究表明，肾虚分阳虚、阴虚、阴阳双虚……89%的男人补肾越补越虚。”

此外，滴滴用6年时间成长为行业巨头，有消息称其即将上市，为提高公司估值必然难舍顺风车业务，但如今命案频发也令滴滴要重新考量。一度依赖顺风车业务的嘀嗒，今年年初对外宣布正式完成品牌升级，从嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行。随后也加大啦出租车业务的推广。嘀嗒方面告诉新京报记者，“出租车目前不收取信息服务费，不过未来是考虑出租车每单收取1到2元的信息服务费的。并且需要根据各个城市的出租车定价，以及行驶距离而定。”

　　滴滴助推“共享”变成出行领域的关键词，但不管是仍未上市的滴滴、卖身美团的摩拜，还是一众分时租赁企业，盛名之下，亦有盈利的隐忧。　　共享之后，新能源汽车和二手车电商成为风口。李斌的蔚来汽车拿到京东、腾讯、小米、百度等巨头的140多亿元融资，要打造中国的特斯拉；瓜子、优信与人人车每年豪掷数十亿元广告成本，争做二手车“一哥”；汽车金融、SaaS服务、汽车零配件等长尾市场为这个大行业延续商业的想象力。某种程度上，二手车和汽车金融也是一种“共享”。

他说，“一带一路”倡议“有助于促进低收入国家的基础设施建设”。他还说，中国提出的“一带一路”倡议对世界经济作出“重要贡献”，同时也促进区域合作，促进贸易、投资、金融以及人才等领域的互联互通。国际货币基金组织与中国密切合作，特别是在公共财政可持续性和能力建设方面分享国际最佳做法。

投资风格：中小盘风格再起，成长占主流从规模风格来看，偏股基金重仓股长期保持以中盘为主的投资风格。今年以来，偏股基金持续增配大盘个股的操作特征发生逆转，投资方向逐渐向中盘股迁移。此外，从历史数据看偏股基金持续保持对成长风格个股的较高比例投资，且自2017年以来呈现出成长风格基金占比持续提高、价值风格基金占比持续降低的趋势；从近期数据看，三季度末平衡风格个股占比较之前期增加。