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严凯文：投资者对于当前A股应当依旧维持谨慎的态度，首先外围不可控风险因素始终是压制场内投资者风险偏好的关键；其次，市场最牢靠的底部来自于场内盈利预期改善。估值的底部并不意味市场能够见底，估值见底还需要盈利预期的论证。虽然二季度全A业绩增速基于工业企业1-5月累计利润测算有望继续保持扩张状态，但三四季度盈利增速从高位回落已是一致性预期。类似于2010-2012年，虽然当时A股估值已经非常便宜，但由于宏观环境GDP增速从12.2%下滑至7.5%促使全A业绩持续转差，也使得市场“估值底”完全不成立。所以，7月-8月份只是一个反弹的时间窗口，整体上要好于6月份，但并不代表指数见底。

二是省地方金融监管局将会同广东证监局、深圳证监局推动深交所创业板改革发展，积极开展调研，认真听取企业意见建议，建立常态化联系协作机制。三是积极协助深交所开展企业摸查、上市培训、辅导培育等工作，培育后备企业上市梯队。四是深化与深交所合作，双方续签战略合作协议，强化创业板支持广东科技企业发展，为广东实施创新驱动发展战略发挥重要作用。

年报数据显示，2018年，明发集团实现未经审核收入116.08 亿元，同比增长16.5%；年度利润13.35亿元，同比减少13.5%，增收不增利。此外，毛利为41.68亿元，同比增长36.3%；经营利润33.13亿元，同比增长25.5%。截至2018年底，明发集团资产总值为715.92亿元，较2017年的635.53亿元相比，上涨了80.4亿元。与此同时，明发集团的负债总额上升至545.43亿元，较2017年的470.13亿元增加了75.3亿元。在业内看来，利润下滑、债务增长，对明发集团的资金链而言，可谓是一个考验。

从过往情况来看，这笔收入最终能被并入上市公司净利的占比极少。去年第三季度，北京文化发行的电影《我不是药神》票房达到31亿元，彼时上市公司单季净利润为200万元，2018年前三季度净利润也仅4626万元；创下56亿全球票房记录的《战狼2》同样未能给公司贡献太多收入，2017年公司实现净利3.1亿元，同比减少40%。

《证券日报》记者查询五龙电动车截止到2018年9月30日主要股东情况，第一股东仍是持股41.0027%的金正源（香港）控股有限公司，而前五大股东并无神州的身影。麦格纳掌权宝沃的发展之路面对中国汽车市场持续低迷的情况，以及风起云涌的“汽车新四化（电动化、网联化、智能化、共享化）”浪潮，宝沃汽车靠传统汽车运营模式已经很难脱颖而出。“传统汽车行业不变革终将被淘汰，神州要对宝沃重新进行洗牌，要帮助宝沃做汽车新零售的破局者，”不具名宝沃汽车内部人士告诉《证券日报》记者。

原油期货价格走低，黄金期货价格攀升，ICE美元指数（DXY）小幅攀升。责任编辑：张俊 SF065神州曲线购宝沃意在A股上市 要做汽车新零售破局者■本报记者王禁2018年12月28日福田汽车发布公告，长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（以下简称长盛兴业）成为宝沃汽车新的受让方，持有宝沃67%股权。不久，神州优车公告称，出于公司战略发展角度考虑，为促成长盛兴业完成上述收购标的股权交易，神州专车拟为北汽福田向宝沃提供的股东借款提供担保，担保的金额不超过24亿元。