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不过，此次海马汽车抛售401套房产保壳的事件，可能会细化A股市场的退市规则，甚至有针对性打击突发保壳、临时保壳的行为。若果真如此，则对于长期借助退市规则突发保壳的上市公司来说，或许会督促其回到踏实做好主营业务的赛道上来。再一再二不能再三再四，至少这样的突击保壳行为不能允许其多次出现！

责任编辑：张申网约车大战硝烟再起。这一次入局的是T3出行，7月22日在南京上线。这是一个来势汹汹的对手，出资方包括东风、一汽、长安三大汽车制造商，以及苏宁、腾讯、阿里巴巴三个互联网巨头，总投资额97.6亿元。有报道称，阿里巴巴将单独推出新网约车平台，与滴滴直接竞争。不过，8月12日阿里巴巴回应称，该消息不实。

不过令多头们稍感安慰的是，新上任的沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹今日重申：针对油市的政策并未改变，欧佩克+必须保持高水平的凝聚力，各国都应遵守减产。展望后市，澳新银行认为欧佩克+面临重重考验，减产能力相当有限，而且油价的利空因素实在太多了。该行认为，欧佩克面临的难题包括：

在微观层面上，各地必须从本地的实际情况出发，精准定位楼市波动的根源，从而找到调控楼市的最有效措施。一地的楼市价格波动，有可能与整体宏观环境的“大气候”有关，也有可能仅与本地环境的“小气候”有关，或者两者兼而有之。除去宏观因素影响外，也需要对本地居民收入水平和人口流动情况、招商引资和吸引人才力度、学区房或医院养老院的分布、商业区的位置，以及地铁等交通路线走势等，对影响本地房价的因素进行科学分析，找到导致当地楼市价格波动的原因。

刘坚明，男，1959年6月22日出生，汉族，在职大专文化，户籍地广东省佛山市禅城区。和吴金宁2016年落马，今年获刑相比，刘坚明一案可说是审理“神速”——今年1月19日，他被佛山市监察委员会决定采取留置措施，2月11日，他被逮捕，两个月后，此案审理终结。

入驻理想国际大厦的那一刻， ofo已经奠定了它“中关村创业新贵”的荣耀身份。2016年至2017年，ofo获得了约14亿美元的五轮融资。但它驻留巅峰的时间又如此之短，令人唏嘘，仅仅过了3年时间，理想国际大厦11层已经成了各类合作方上门讨债的目标。大家的关注点已经转向了“ofo计划破产重组”这样的传闻。