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丰田曾非常抗拒电动车路线。一方面丰田是混合动力的既得利益者，另一方面，丰田将氢能定位为“未来的清洁环保能源”。第一代“普锐斯”的开发负责人、丰田会长内山田竹志曾对日本经济新闻记者表示，纯电动车还有不少亟待解决的问题。汽车全部电动化的时代不会到来，混合动力车和插电式混合动力车将长期成为主流。然而包括中国市场在内的纯电动车型销量暴增，让丰田错失了一波市场红利。
责任编辑：李昂来源：每日经济新闻每经记者 蘧毛毛10月11日，工业和信息化部发布的《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》显示，2017年汽车企业申报车辆推广数量约23.69万辆，其中约20.74万辆通过核定，企业申请清算资金总额约为244.14亿元，核定后按整车企业取整后补助资金约220.27亿元。
在二季报中，海富通基金经理表示，在二级市场上，2017 年对价值股形成的趋势投资发生逆转，长期投资是短期趋利避害的资金所不能坚持的，而基本面稳定，被情绪影响错杀的优质公司将迎来投资机会。其将根据市场情况，把资金交给选股能力突出的基金经理，让他们去逢低买入性价比更好的公司、优化结构。
瑞幸今年第一季度末开设了2370家门店，并计划今年再增加2500家。该公司正试图超越星巴克（Starbucks），成为中国最大的咖啡连锁店。2018年，该连锁店净销售额为1.253亿美元，净亏损2.413亿美元。Crunchbase的数据显示，为了弥补亏损并为其雄心勃勃的扩张计划买单，瑞幸目前已经筹集了5.5亿美元。
工人可以怎么办？在《美国工厂》的结尾，导演通过交叉剪辑呈现了一幅中美两国工人按同一潮汐方向流动的景象。这似乎暗示着不同地域工人阶级的共同命运。只是这种命运在纪录片中并不表现为国际主义斗争，而是在自动化技术威胁下的被动集合。机器的确可以替代劳动力，但是资本主义的过度积累危机仍然不会自动解决，反而可能更加严重。未来，技术的“弃民”能够从技术革新中取得多少成果，仍然取决于斗争的形势。技术本身并不会抛弃人，但技术的主人会。因而，接下来的斗争是围绕技术所有权的斗争。
如果单独看冠心病这个与LDL-C关系最密切的心血管疾病的话，那些LDL-C水平超过100mg/dL的志愿者风险就更高了，在调整了多个因素后，LDL-C在160-189mg/dL和≥190mg/dL范围内的志愿者冠心病死亡风险都翻倍了，分别增加了120%和100%！
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