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(四)研发投入不足2014年至2018年,公司的研发投入从550.31万元,增加至1,283.77万元,研发团队由31人增加至68人。然而,公司的研发投入占营业收入的比重却呈逐年下降的趋势,研发力度稍有不足。与此同时,公司的销售费用率却呈现出逐年增加的趋势,且销售费用占营业收入的比重在20%左右。

《21世纪》:上海嘉定示范区有哪些测试场景?李霖:我们做智能网联试点示范的思路是,把实际交通中遇到的各种场景在封闭区还原。目前高速公路还没有允许开放测试,所以以城区和郊区的场景为主。自动驾驶在上海要上路测试,目前是要求17个大类、62个小类,实际每家企业测试都超过1000个场景。这个月管理办法修订后,会有25个大类、100个小类。还有针对企业研发的,目前有42个大类,230个左右的小类。

凭借过往知名央视主持人、制片人的光鲜履历,以及走在了“知识付费”赛道的最前沿,罗辑思维在诞生伊始即得到了资本的关注。《罗辑思维》节目上线不到半年,顺为资本成为了其第一个机构投资人。2015年10月,罗辑思维正式对外宣布了B轮融资,估值13.2亿元人民币,由中国文化产业投资基金领投,启明创投等跟投,并有柳传志等参与其中。这也是罗辑思维迄今唯一一次公开的融资情况。

刘先生为人开朗豁达,生平最恨恃强凌弱之徒,面对不平之事,总是仗义执言,敢为敢当,是中科院公认的“大侠”。1999年,刘光鼎七十大寿时,学友们纷纷为他题词。“鼎言九重持正义,君子德行励后生”,“光明磊落中流石鼎力拼搏书山樵”“光前裕后鼎业有成”等联语,堪称他激扬学术、光大人生的最好写照。

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事故刚一发生,视频就已经在网络上广泛传播。根据目前的初步分析,主因系车辆超载。有媒体测算,卡车至少承载的114.14吨轧钢,超过行业标准允许最大值的两倍。据我国城市桥梁建设的行业标准《城市桥梁设计规范》,一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。

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