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当大家还在争论中国几十年的合资是否用“市场换到了技术”？上汽通过合资已经培养起一批像邱国华这样的技术人才，曾在泛亚的工作经历为其投身上汽自主事业提供了扎实技术基础；也是通过合资，上汽为中国汽车工业留下了一批世界级的零部件供应商。卫勇告诉记者，先合资后自主是根据当时中国汽车工业一穷二白的现状采取的策略，“今年上汽自主品牌可以全口径盈利，包含了研发费用，上汽集团的目标是初步形成销量增长上自主与合资两翼齐飞”。

交通银行金融研究中心首席金融分析师鄂永健指出，展望未来，预计货币政策仍将延续一贯的定向调控思路，通过持续的结构性、定向操作来支持实体经济，促进经济平稳增长。疏通货币政策传导记者留意到，打通、疏通货币政策传导机制是近期市场关键词之一。据中国政府网，2018年国务院金融稳定发展委员会第二次会议当时已明确指出，在流动性总量保持合理充裕的条件下，面对实体经济融资难、融资贵的问题，必须更加重视打通货币政策传导机制，提高服务实体经济的能力和水平。

反对有什么用时间回溯到7月24日及25日，美国贸易代表办公室举行“301调查”听证会，听取各方对另外价值160亿美元的从中国进口的商品征收25%高额关税的意见。江苏中天科技是唯一一家参加此次听证会的中国企业。就在昨天，中天科技的北美销售经理全世超也及时看到了最新清单。那一刻，他正在加拿大多伦多出差，而该公司生产的导线和电缆都在加征关税产品之列。

2013年7月至2019年7月，任广州越秀集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理；2019年7月至今，任广州市市管企业专职外部董事。（广州市纪委监委）责任编辑：张玉中新网8月23日电 据美国中文网报道，当地时间8月22日，美国伊利诺伊州前共和党众议员乔·沃尔什（Joe Walsh）表示，他“强烈地考虑”要挑战总统特朗普，参加2020总统大选共和党党内初选。

中兴上周三发布声明说，正在跟美国相关政府部门积极沟通，以期修改或扭转商务部的禁令。中兴通讯同时表示，美国政府针对中兴发出的有关销售禁令将严重危及公司的生存，称这一做法极不公平。与此同时，中国商务部称，中方随时准备采取必要措施，维护中国企业的合法权益。

张燕生认为，深圳的优点是活力，但是在治理体系和治理能力现代化方面还没有很好地破题。在新时期，深圳如何继续弘扬锐意创新的斗志和精神？中国（深圳）综合开发研究院智库研究与信息部部长郑宇劼告诉21世纪经济报道记者，要素市场化配置、营商环境优化、城市空间统筹利用等，这些重点领域意见都提到了深化改革、先行先试。在现有体制下，中央已经尽可能地给予了深圳改革空间，接下来关键就要看深圳如何继续发扬“敢为天下先”的改革精神，大胆闯、大胆突破。